Первые подробности о Mercedes SLK нового поколения 

Новое, уже второе по счету поколение спортивного родстера Mercedes SLK появится на европейском автомобильном рынке в марте 2004 года. С момента появления первого поколения в 1996 году, кабриолет разошелся по свету в количестве 308000 автомобилей. Новый родстер стал еще привлекательнее и мощней, чем его предшественник. Дизайн автомобиля отличается заостренной передней частью кузова, специфическими ребрами решетки радиатора и двумя выхлопными трубами. Автомобиль заметно увеличился в размерах: длина кузова увеличена на 72 мм, а ширина - на 65 мм, что дает возможность с комфортом разместиться водителю и пассажиру, колесная база также была увеличена на 30 мм. Складная крыши позволяет превращать родстер в купе всего за 22 секунды, при этом объем багажника увеличивается с 208 до 300 л. При отделке интерьера SLK дизайнеры особое внимание уделили качеству отделочных материалов. Основная дизайнерская идея: яркий контраст серебристых переключателей, кнопок и декоративных элементов с черной поверхностью панели управления. Покупатели, которые заказывают отделку салона кожей, смогут выбрать любой из шести предлагаемых цветов. Впервые родстер такого класса будет комплектоваться новым восьмицилиндровым двигателем SLK 55 AMG, мощностью 360 л.с. и крутящим моментом 510 Н/м. В базовом варианте двигатель V8 сочетается с недавно разработанной семиступенчатой автоматической коробкой передач 7G-TRONIC, позволяющей водителю управлять переключением передач вручную при помощи клавиш на рулевом колесе. Разгона автомобиля от 0 до 100 км/ч составит всего 4,9 секунды. Для версии SLK 350 предусмотрен новый V6 двигатель, мощность272 л.с. Этот четырехклапанный двигатель является одним из самых производительных среди двигателей V6 с таким рабочим объемом. Разгон до 100 км/ч всего за 5,6 с. (с коробкой передач 7G-TRONIC - за 5,5 с). Третий новый двигатель, мощностью 163 л.с предназначен для версии SLK 200 KOMPRESSOR, и является одним из четырехцилиндровых двигателей Mercedes-Benz нового поколения, оборудованных уникальной системой "TWINPULSE". В базовом оснащении, SLK 200 KOMPRESSOR и SLK 350 будут комплектоваться механической 6-ступенчатой коробкой передач, а по желанию можно заказать и 7-ми ступенчатый автомат 7G-TRONIC. Компания Mercedes-Benz впервые в мире использовала на SLK уникальную систему отопления салона "AIRSCARF", с помощью которой можно ездить в холодную погоду даже при сложенном верхе. Система вмонтирована в подголовники сидений водителя и пассажира. При включении из специальных отверстий в подголовниках поступает поток теплого воздуха чтобы во время движения защищать от холода головы, шеи и плечи водителя и пассажира, создавая вокруг них невидимый воздушный шарф. Безопастность водителя и пассажира SLK обеспечивают боковые подушки безопасности, защищающие головы и торсы пассажиров; фронтальные подушки безопасности, которые адаптируются к силе удара; и ограничители натяжения ремней безопасности, срабатывающие в два этапа.

Комментарии 

Нет комментарий!

Для того, чтобы оставить свой комментарий, нужно авторизоваться на сайте.