И в этом году снег на столичных дорогах будут убирать старые спецмашины 

И в этом году снег на столичных дорогах будут убирать старые спецмашины. Некоторым из них уже более 30 лет. Местные власти говорят, что в этом году в городском бюджете не нашлось денег на новую технику. Тем не менее, мэрия обещает справится с ситуацией.

Хотя метеорологи пока не предвещают снег или дождь со снегом, дорожники уже готовят спецтехнику на случай осадков. В общей сложности, у муниципального предприятия «Exdrupo» 91-а транспортная единица для уборки снега. Только машины старые - и очень старые. Например, вот эти машины сошли с конвейера в 1978 году. Они еле работают, салоны не отапливаются. 12 снегоуборочных машин, которые привезли из России в 2005 году, тоже не в идеальном состоянии, признались те, кто работает на них.

Валерий Мардарь, сотрудник «Exdrupo»: «Рамы трескаются, это почти на всех. Может быть, в этом году еще продержатся, но я думаю, в следующем году уже вряд ли».

Александр Ботнарь сотрудник «Exdrupo»: «Тяжело, это большая машина. Это железо. Машины ломаются, ремонтируются, снова ломаются и снова восстанавливаются».

Сегодня мэр столицы посетил предприятие, чтобы посмотреть, насколько оно подготовлено к зиме. Пока Дорин Киртоакэ лично тестировал машины, их водители занимались рихтовкой кузова, вулканизировали покрышки и мечтали о новой технике. Но и сегодня хороших вестей они не дождались.

Дорин Киртоакэ, мэр мун. Кишинев: «Мы запланировали купить в этом году 10 спецмашин, но учитывая то, что наш бюджет искусственно сократили, во втором полугодии мы отказались от этих инвестиций. Из городского бюджета вырезали около 40 миллионов».

Будут ли средства на покупку машин в будущем году - тоже неизвестно. Для обновления парка Exdrupo нужно не менее 50 млн. леев. Мэр предлагает купить европейское оборудование, а глава предприятия говорит, - лишь бы машины были новыми, а где их произвели - неважно.

Ефим Кептанарь , директор МП «Exdrupo»: «Честно говоря, самые хорошие машины – это новые машины. Те, которые есть, тоже хорошие, запчасти на них дешевле. А импортные машины работают хорошо, но с запчастями проблемы, их техническое обслуживание стоит дороже».

Местные власти обещают, что спецтехника справиться со снегом и улицы Кишинева будут чистыми. Остается дождаться снега и посмотреть, как дорожники выполнят свою работу.